Cambuckle Kayışı

Kısa Açıklama:

Cam Toka Kayışı

Hafif yük emniyetinde kullanılır.

Özellikleri

- Kayıştaki minimum uzama, yeniden gerilme olasılığını azaltır.

- Döküm Çinko Kam Tokası.

- 500kg, 800kgs, 1000kgs ile mevcuttur

Standart teslimat

- Renkli Ekleme Kartı ve Test Sertifikası ile POF membran içinde paketlenmiştir.

- Blister, Teşhir Kutusu, Teşhir Rafları vb.

Norm:

- EN12195-2


Şartname

CAD Grafiği

Uyarı

Ürün etiketleri

Ürün Özellikleri:

n Ismarlama Askılar

Standart, ergonomik ters hareketli, paslanmaz çelik veya diğer özel tipte cırcır toka ve her tür uygulamaya uygun çok sayıda uç bağlantı parçasına sahip kapsamlı bir dokuma bağlama kayışları yelpazesi mevcuttur.

n Kalite güvenceli

Tarafımızdan kullanılan malzeme ve ekipman kaliteden ödün vermez. Dokuma, yüksek mukavemetli polyesterden yapılmıştır, UV stabilize edilmiştir ve mineral asitlere dayanıklıdır. Uç bağlantı parçalarının çoğu borlu çelik telden üretilir ve üretim tutarlılığını sağlamak için robotik kaynak makinesinde tamamlanır.

n Kalitede Tutarlı

Cırcır tokalar, yıllardır iş yaptığımız saygın üreticilerden temin edilmektedir.

n TUV-GS sertifikalı

Tarafımızdan yapılan her sistem Avrupa Yük Sınırlama Standardı EN12195-2 ile uyumludur.

 

35mm Kargo Bağlama LC 1000daN, Kam Tokası
Ürün Serisi Stf Bağlama Kapasitesi Bağlama Kapasitesi
Reeved
Bağlama Kapasitesi
sonsuz
Dokuma
Genişlik
Uzunluk Toka Uç bağlantı
(dan) (dan) (dan) (dan) (mm) (m)
50C2000SH 1000 2000 50 4.7 + 0.3 Beyaz Çinko Vinil S Kanca
50C2000NH 2000 50 5 Beyaz Çinko -
25mm Kargo Bağlama LC 1000daN, Kam Tokası
Ürün Serisi Stf Bağlama Kapasitesi Bağlama Kapasitesi
Reeved
Bağlama Kapasitesi
sonsuz
Dokuma
Genişlik
Uzunluk Toka Uç bağlantı
(dan) (dan) (dan) (dan) (mm) (m)
25C8000SH 800 1600 25 4.7 + 0.3 Beyaz Çinko Vinil S Kanca
25C8000NH 800 1600 25 5 Beyaz Çinko -
25C5000SH 500 500 25 4.7 + 0.3 Beyaz Çinko Vinil S Kanca
25C5000NH 500 1000 25 5 Beyaz Çinko -

  • Önceki:
  • Sonraki:

  • Kargo Kontrolüne İlişkin Faydalı Bilgiler

    SPC kargo bağlama elemanı EN 12195-2 Avrupa standardına göre üretilmektedir. Bu standart, daN cinsinden LC'yi (Bağlama Kapasitesi) belirtir.

    EN 12195-2 standardındaki temel gereksinimler şunlardır:

    - Donanım, yani mandal ve kancalar, en az LC değerinin 2 katı kadar bir güvenlik faktörüne sahip olmalıdır.

    - Değiştirilmemiş kayış, LC değerinin en az 3 katı güvenlik faktörüne sahip olmalıdır.

    - Tüm bağlama sistemi, LC değerinin en az iki katı bir arıza oranına sahip olmalıdır.

     

    Bağlama kayışı etiketinin açıklaması

    EN 12195-2 standardına göre, gergi kayışları üzerinde gösterilen talimatların bulunduğu bir etiketle sağlanmalıdır. Bu etiket, hem mandal kısmına (mandala tutturulmuş kayış kumaşı) hem de gergi kayışının gergi kısmına yapıştırılmalıdır. Polyester gergi kayışları için etiket mavi olmalıdır.

    Gergi kayışına yapıştırılan mavi etiket, belirli sabit bilgi parçalarını içerir:

    1. LC1 = Bağlama kapasitesi (düz hattaki gerilim için)

    2. LC2 = Bağlama kapasitesi (bağlama ile)

    3. SHF = Standart El Kuvveti

    4. STF = Standart Germe Kuvveti

    5. Kayışın malzeme türü (kural olarak PES, polyester)

    6. Kayış malzemesinin gerilme yüzdesi (maksimum% 7'ye izin verilir)

    7. Uzunluk (cırcır kısmı veya gergi kısmı; örnek, cırcır kısmını göstermektedir)

    8. S / N = seri numarası (ilgili bağlama kayışının)

    9. Uyarı: "kaldırmak için değil"

    10. Üreticinin adı veya logosu

    11. EN 12195-2: tüm REMA yük bağlama malzemeleri Avrupa Standardı EN 12195-2'ye göre üretilir

    12. Üretim ayı / yılı

     

    Konu 1: Bağlama Kapasitesi nasıl anlaşılır?

    LC değeri önemlidir.

    - LC değeri yalnızca çapraz bağlama için önemlidir.

    - Bu sabitleme yöntemi ile en az dört bağlama sistemi kullanılmalıdır (Şekil 2).

    - Dikey bağlama açısı ve yatay açı β ile birlikte LC değeri önemlidir.

    - Yük zemini ile bağlama sistemi arasındaki dikey bağlama açısı α 20 ° ile 65 ° arasında olmalıdır (Şekil 1).

    - Yükün uzun ekseni ile bağlama sistemi arasındaki yatay bağlama açısı β 6 ° ile 55 ° arasında olmalıdır (Şekil 2).

     

    Konu 2: Standart Gerilim Kuvveti (Stf) nasıl anlaşılır?

    Stf değeri çok önemlidir.

    - Yükleri sabitlemenin en yaygın yöntemi bağlama yapmaktır; bu sayede yük, yükleme tabanına sıkıca bastırılır (Şekil 3).

    - Bu bağlama yönteminde önemli olan, bunun için kullanılan kuvvet miktarı, diğer bir deyişle bağlama sisteminde ne kadar gerginlik oluşturulabileceğidir.

    - LC (Bağlama Kapasitesi) bunda bir rol oynamaz, ancak sistemin gerilmesi önemlidir; bu, bağlama sisteminin mavi REMA etiketinde daN cinsinden Stf (Standart gerdirme kuvveti) ile gösterilir.

    - Bu Stf değeri, 50 daN'lik bir Shf (Standart el kuvveti) ile ölçülür.

    - Stf değeri, bağlama sisteminin LC değerinin% 10 ila% 50'si arasında olmalıdır (esas olarak mandalın kalitesi ve türüne göre belirlenir).

    - Bağlama sırasında en az iki bağlama sistemi kullanılmalı ve α açısı mümkün olduğu kadar geniş tutulmalıdır (Şekil 3). Açı α, 35 ° ile 90 ° arasında olmalıdır.

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin